Kasar Sin Vans Mai ƙera, Mai ba da kayayyaki, Masana'anta
Ma'aikatarmu tana ba da Van China, Minivan Electric, Mini Mota, ect. Ana gane mu ga kowa da kowa tare da babban inganci, farashi mai kyau da cikakkiyar sabis. Barka da sababbin abokan ciniki da tsofaffi don ziyarci masana'antar mu a kowane lokaci.
Na waje yana ci gaba da Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan, yana ba da ra'ayi gabaɗaya na salon. Fitilar fitilun a ɓangarorin biyu suna da salo da kaifi, tare da tushen LED don duka manyan katako da ƙananan katako, suna ba da tasirin haske mai kyau. Girman abin hawa shine 4635*1780*1435mm, wanda aka keɓe azaman ƙaramin mota, tare da tsarin jikin sedan mai kujeru 4-ƙofa 5.
Dangane da iko, an sanye shi da injin turbocharged na 1.8L, an haɗa shi da watsa E-CVT (mai yin saurin gudu 10). Yana amfani da injin gaba, shimfidar motar gaba, tare da babban gudun kilomita 160 / h kuma yana aiki akan mai 92-octane.
Dangane da zane na waje da na ciki, BMW iX1 yana ci gaba da ƙira na musamman na DNA na dangin BMW yayin da ya haɗa abubuwa na ƙirar lantarki, na gaba, da fasahar zamani. Ya haɗu da fashion da hali tare da inganci da ta'aziyya. Ko da yake yana kama da sabon-sabon X1, ya yi daidai da babban hoton BMW, yana nuna ma'anar ainihin alama. A ciki, BMW iX1 yana da ƙayyadaddun yanki mafi ƙayatarwa amma fasaha ta tsakiya. Kyakkyawan kayan abu yana da kyau, kuma ana sarrafa cikakkun bayanai tare da madaidaicin madaidaici, yana nuna matsayi mai daraja. Jin daɗin sa, daɗaɗɗen yanayi, da fasalulluka masu wayo duk an keɓance su da abubuwan da zaɓaɓɓu na manyan birane suke.
BMW iX sanye take da tsarin iDrive na BMW, wanda ke ɗauke da kukfit na dijital mai hankali. An sake fasalin ƙirar cikin wannan motar bisa ga ƙaƙƙarfan yaren ƙira na Shy Tech, tare da kayan da ke da alaƙa da muhalli. Kayan ciki / microfiber na ciki yana amfani da zaren polyester da aka sake yin fa'ida 50%, yayin da kafet da tabarmin bene an yi su daga nailan da aka sake yin fa'ida 100%, yana mai da hankali sosai. BMW iX yana ƙirƙira tambarin BMW na al'ada, yana bambanta kansa da motocin mai na alatu na al'ada ta fuskar kayan aiki, hankali, da rubutu. Jin daɗin sa, daɗaɗɗen yanayi, da fasalulluka masu wayo duk an keɓance su da abubuwan da zaɓaɓɓu na manyan birane suke.
Mercedes EQA ya fito fili tare da keɓaɓɓen ƙirar sa, yana ba da ma'anar girma da salo. An sanye shi da injin lantarki mai karfin dawakai 190 kuma yana da tsantsar wutar lantarki mai tsawon kilomita 619.
FAW Toyota bz4X 2022 Model Electric SUV an haɗa shi da Toyota da Subaru, masu kera motoci biyu na Japan, kuma ita ce samfurin motocin lantarki na farko na Toyota. Kamar yadda samfurin farko da aka gina akan tsarin e-TNGA, an sanya shi azaman matsakaicin girman SUV mai tsaftataccen wutar lantarki. Yana ɗaukar sabon ra'ayin ƙira na "Hub Aiki", wanda aka yi wahayi daga hammerhead shark, kuma ya haɗa da yin amfani da manyan-banbanin abubuwan ƙirar launi.
Rikodin sayar da Wuling Hongguang na wata-wata fiye da raka'a 80,000 ya sa kowa ya mai da hankali ga kasuwar MPV, kuma Baojun 730, wanda aka jera na gaba, ya kunna kai tsaye ga kudurin kamfanoni daban-daban na samar da irin wannan samfurin. Fuzhou Qiteng kuma ta ƙaddamar da nata samfurin MPV, kuma mai suna Qi Teng EX80 MPV.
Tattalin arzikin kasata ya tashi daga mataki na saurin bunkasuwa zuwa wani mataki na ci gaba mai inganci. Haɓaka ingantaccen ci gaba wani buƙatu ne da babu makawa don wanzar da ci gaban tattalin arziki mai dorewa.
A ranar 18 ga watan Yuni, aka bude bikin baje kolin sabbin fasahohin mashigin ruwa na kasar Sin karo na 19 a hukumance. An gudanar da taron ne mai taken "biye da kirkire-kirkire da ci gaba, da samar da ingantaccen ci gaba mai inganci da wuce gona da iri" tare da hade kan layi da kuma layi.
Ma'aikatar tana da kayan aiki na ci gaba, ƙwararrun ma'aikata da matakin gudanarwa mai kyau, don haka ingancin samfurin yana da tabbacin, wannan haɗin gwiwar yana da annashuwa da farin ciki!
Kamfanin na iya tunanin abin da muke tunani, gaggawar gaggawa don yin aiki a cikin bukatun mu, za a iya cewa wannan kamfani ne mai alhakin, mun sami haɗin kai mai farin ciki!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy