Matsin taya mai dacewa

Masu motoci yawanci suna ba da kulawa ta musamman ga kula da motocinsu akai-akai. Ya zama ruwan dare don wanke motarka da kakin zuma. Wasu masu motocin suna ba da kulawa ta musamman ga kula da taya. Bayan haka, lokacin da muke tuƙi a kan hanya, taya shine abu mafi mahimmanci. Ba za ku iya tuƙi ba tare da ƙafafun ba. Don haka, kafin mu fita waje, za mu bincika tayoyin don ganin ko an sa su da gaske, idan akwai ɗigon iska da ƙumburi, da kuma idan matsin taya ya saba. Yawancin masu motocin novice ba su da masaniya game da matsa lamba na taya, don haka suna tambaya, menene matsin taya ya dace? A gaskiya ma, yawancin masu motoci suna kuskure, kuma mutanen da suka san motoci suna yin haka.

Mutane da yawa da ba su san matsi na taya suna zuga motocinsu ba. Gabaɗaya, kawai sun bar mai gyara ya kalli hauhawar farashin kaya. Idan mai gyara bai saba da motar ku ba, za a caje shi akan adadin kuɗin da aka saba yi na 2.5. Matsakaicin matsi na taya yana tsakanin 2.2 da 2.5, kuma akwai ƙananan motoci masu nauyin taya kawai 2.5. Don haka, idan matsin taya ya yi ƙasa sosai, za a rage tazarar birki, kuma motar za ta cinye mai da yawa. Amma akwai wata fa'ida: motar za ta sami mafi kyawun riko yayin juyawa. Idan matsin taya ya yi yawa, jujjuyawar dabarar za ta ragu kuma yawan man fetur zai ragu. Sai dai matsalar ita ce idan juzu'in ya ragu, jujjuyawar birki za ta ragu, kuma za a iya samun haɗari yayin da ake taka birki cikin sauƙi. Haka kuma, idan matsin taya ya yi yawa kuma mai tsanani, zai haifar da busa taya. Idan abin ya faru a kan hanya, yana da haɗari.

Mutanen da suka san motoci sun ce ya kamata a daidaita matsi na taya a lokuta daban-daban bisa ga abin hawa da yanayin hanya. Dukanmu mun san cewa yanayin zafi yana da yawa a lokacin rani kuma yana da sanyi sosai a lokacin sanyi. Dangane da ka'idar fadadawa tare da zafi da ƙanƙancewa tare da sanyi, lokacin da zafin taya ya tashi kuma hawan taya ya tashi a lokacin rani, nauyin taya ya kamata ya ragu da maki 0.1 ~ 0.2. A cikin hunturu, sabanin lokacin rani, ya kamata a ƙara matsa lamba ta ta 0.1-0.2 maki.

Yawancin masu motoci ba su san cewa motocinsu suna da madaidaicin ma'aunin tayar da taya ba, wanda shine mafi dacewa da ma'aunin tayoyin motocinsu. Bayan haka, yanayin kowace mota ya bambanta, don haka matsi na taya ya bambanta. Amma dole ne ku kiyaye tayoyinku daidai lokacin da kuke tuƙi akan hanya. A wannan lokacin, matsi na taya mai kyau yana da matukar muhimmanci.